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铁路轨道板用热缩管--RSFR-TLG

铁路轨道板用热缩管采用辐射交联的环保聚烯烃热缩材料制成,绝缘性能稳定、机械强度高和抗老化性能良好等优点。用于铁路建设、地铁和城际轨道交通建设中轨道板钢筋的绝缘保护和电磁屏蔽。

产品特点:

热缩比例:2:1

起始收缩温度:+70

完全收缩温度:+125

使用温度:-55~+125

半硬耐磨、高绝缘、屏蔽、色泽光亮、性能稳定

环保标准:RoHS

标准颜色:黑

 

产品参数:

性能

指标

试验方法

平均厚度

0.9±0.15 mm

卡尺

密度

1.0 g/cm3

ASTM D 792

吸水率

0.2%

ASTM D 570

轴向变化率

5%

ASTM D 2671

拉伸强度

22 MPa

ASTM D 2671

断裂伸长率

600%

ASTM D 2671

热老化后拉伸强度

21 MPa

158×168h

热老化后断裂伸长率

600%

158×168h

热冲击后拉伸强度

21 MPa

200×4h

击穿强度

30kV/mm

IEC 60243

体积电阻率

1014 Ω.cm

IEC 60093

 

规格表

规格 

供货内径 (mm)

平均壁厚 (mm)

管型

10

10.0±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ12

12.0±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ14

14.0±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ16

16.0±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ18

18.0±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ20

20.5±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ22

22.5±1.0

0.90±0.15

椭圆

Φ24

24.5±1.0

0.90±0.15

椭圆



铁路轨道板用热缩管--RSFR-TLG
铁路轨道板用热缩管采用辐射交联的环保聚烯烃热缩材料制成,绝缘性能稳定、机械强度高和抗老化性能良好等优点。用于铁路建设、地铁和城际轨道交通建设中轨道板钢筋的绝缘保护和电磁屏蔽。
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